随着物流行业的发展,
汽车GPS定位系统已经成为物流车的必备配置,
基于 GIS的运输规划管理和基于 GPS 的跟踪服务可以全面的管理物流服务的各个工作层面。
1、车辆跟踪——利用 GPS 和电子地图可实时显示出车辆的实际位置,对配送车辆和货物进行有效的跟踪;
2、路线的规划和导航——分自动和手动两种。自动路线规划是由驾驶员确定起点和终点,由计算机软件按照要求自动设计最佳行驶路线,包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等等。手工路线规划是驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等,自己建立路线库,路线规划完毕后,系统能够在电子地图上设计路线,同时显示车辆运行途径和方向;
3、指挥调度——指挥中心可监测区域内车辆的运行状况,对被测车辆进行合理调度。指挥中心还可随时与被跟踪目标通话,实行远程管理;
4、信息查询——在电子地图上根据需要进行查询,被查询目标在电子地图上显示其位置,指挥中心可利用监测控制台对区域内任何目标的所在位置进行查询,车辆信息以数字形式在控制中心的电子地图上显示;
5、紧急救援——通过 GPS 定位和监控管理系统对遇有险情或发生事故的配送车辆进行紧急援助,监控台的电子地图可显示求助信息和报警目标,规划出最优援助方案,通过声、光警示值班员实施紧急处理;
6、办公自动化——物流信息平台完整规划了物流网络各网点之间的进港出港作业,可以达到完全的无纸化操作,无须传真电话的确认,所有信息通过 Internet 就可以准确及时地到达对方的手中。到达、中转、派送、签收等作业过程通过该系统流转完成,并可以在授权用户之间达到完全的透明。各网点之间的交流沟通及财务结算,通过该系统可以快速准确地实现;
7、辅助决策支持——全局或局部物流优化、各级客户地理分析、运输能力模型分析、交通物流资源优化、配送中心能力分析、配送网络方案分析、联运优化方案分析、代理网点设置优化、物流仿真分析模型、仓储能力分析、仓库选址模型、中转仓库优化方案等等。