山东电视台生活帮报道：

滨州邹平：办理营运证 北斗卫星定位装置不合格？
家住滨州邹平的孙先生前些日子买了一辆二手的大货车，准备搞运输赚钱。车买回来了，在当地办理营运证的时候，遇到麻烦了。
滨州邹平大货车司机孙先生：“我就问他，哪里不行，俺有这个东西，他说
你这个东西就是不合格。”
孙先生告诉帮办，之所以迟迟没有办理营运证，就是因为车上这个北斗卫星定位装置。按照国家相关规定，总质量在十二吨以及以上的货车都需要安装北斗卫星定位装置。那孙先生安装的这个设备为什么不行呢？拿着办理营运证的一套手续，帮办和孙先生一起来到了邹平县交通运输局交通信息管理中心。
邹平县交通运输局交通信息管理中心工作人员：“九百。”
简单的查询了孙先生车辆的信息，工作人员开口要费用。那这九百元钱是什么费用？办理营运证怎么会需要这么多钱呢？
邹平县交通运输局交通信息管理中心工作人员：“咱服务费三月一号调整，原先不是七百二一年吗？现在是六百一年，这三百是换装费，就是现在车上的GPS不用了，换成北斗设备。”
工作人员向孙先生解释，九百元钱都是北斗设备产生的费用，那孙先生车上已经安装了一台，还需要继续收这个费用吗？
邹平县交通运输局交通信息管理中心工作人员：“我换了，在哪里换的，在滨州，人家不给过户，我换了，他得给你个并网手续，或者是个啥东西。”
孙先生表示，当时安装这台北斗终端设备时，的确给了一份入网证明。但拿着这份入网证明，另外一位工作人员又给出了这样的解释。
邹平县交通运输局交通信息管理中心工作人员：“你这个是个新的平台，凡是这种外地平台，必须去交通局，允许也好，备案也好，才能那个啥。”
帮办查询山东省交通厅网站发现，早在去年12月18日，我省全面放开总质量12吨及以上重型载货汽车和半挂牵引车卫星监控平台市场和卫星定位终端市场。而今年四月十号，省交通运输厅又印发了《关于改进我省道路运输动态监管工作有关问题的通知》，全面放开道路运输监控市场。那孙先生车上安装的这个设备为什么不行呢？
“你这个平台没法查，九通，赛格，还有几个能查。”
根据中华人民共和国交通运输部网站，截止到今年四月21号，交通运输部已经公布了十一批，合计几百种道路运输车辆卫星定位系统平台，虽然符合要求的平台非常多，但这位工作人员表示，很多平台不能通过他们的审查。
“国家也好，省里也好，啥文件，肯定有个流程的来指导怎么办，俺这边现
在还没到这里来可能是。”
“因为到我这里，没有接到文件，没法给你盖章啥的。”
对于交通厅的文件，这位工作人员表示知情。但却依然无法盖章，更不能顺利的给孙先生的大货车办理营运证。
“我问他们怎么才行，他说得按他们的设备才行。”
山东省交通运输厅早在去年的十二月十八号就明确规定，全面放开总质量12吨及以上重型载货汽车和半挂牵引车卫星监控平台市场和卫星定位终端市场。到了滨州邹平为什么就不行了呢？接着看帮办的调查采访。
安装高价定位装置 交通局指定的？
滨州邹平的孙先生购买了一台二手大货车，但在办理营运证的时候，却
因为在外地安装了北斗定位终端设备而无法盖章办理手续。
“俺这边没法给你啥，俺这边给你装上，能监控到你的车才行，你这个肯定看不到你的车，你到交通局运管处去问问吧！”
山东省交通运输厅的文件明明已经全面放开了卫星监控平台市场和卫星定位终端市场。现在却被要求去找运管处，这让孙先生难以接受。
“你打个电话问问不行吗？我没法给你打电话问。”
没法办理营运证，大货车就没法上路运营。看着孙先生比较着急，邹平县交通运输局交通信息管理中心的这位工作人员又给出了另外一种解决问题的办法。
“我借你一套设备，就是我打欠条，借你一套设备，先给你装上，设备你是借的我的，你先交上一个服务费，不耽误你跑车，临时变通的一个啥。”
按照这种说法，孙先生车上安装的这套设备不合格，想要办理营运证，还是要使用他们的设备。据帮办了解，在滨州邹平交通运输局信息管理中心安装北斗卫星定位设备的是一家叫惠通科技的公司。在院子里，帮办见到了一名惠通科技公司的工作人员。
“你要是（车上）带着卫星定位，就是九百，三百换装六百一年的服务费，你要是没有就是一千九百八。”
惠通科技公司作为一个企业，给有需要的车主安装北斗卫星定位终端设备。但邹平交通运输局信息管理中心的这位工作人员表示，可以让孙先生先交六百元钱就给盖章。
“设备的话，给你先使，不要你钱。”
“那服务费呢？”
“服务费先交上。”
在邹平交通运输局信息管理中心的办公室，帮办注意到，有一名穿着惠通科技字样工作服的男子。那邹平交通运输局信息管理中心和惠通科技之间是什么关系？为什么这位男子可以做主，给孙先生免掉三百元钱拆装费呢？
滨州邹平货车车主：“你不在他这安不行，你从他这买，他这不讲价。”
有大货车车主告诉帮办，北斗卫星定位装置的价格现在已经有了很大的
降低，但在邹平，明知道价格昂贵，却没有选择的余地。
“我说我不敢露面这东西。”
这位货车车主告诉帮办，自己之前花不到一千元钱，安装了一套北斗卫星定位装置，但在交通局信息管理中心，又被要求花一千九百八安装了第二台设备。
惠通电子科技的工作人员出现在邹平交通运输局信息管理中心，而信息中心的工作人员更是表示，可以免掉孙先生的三百元钱拆装费，只收取六百元钱服务费。企业行为，却由信息中心的工作人员来做，这事有蹊跷。这信息管理中心跟惠通电子科技之间到底是什么关系呢？我们接着看。
被逼无奈 物流公司要安装高价设备？
在滨州邹平，孙先生的货车在办理营运证时遇到了难题。信息管理中心的工作人员以他车上的北斗卫星定位装置不合格为由不肯给孙先生盖章。除了孙先生遇到麻烦事，帮办发现，也有别的车主有类似的遭遇。
“能拆了吗？咱这给你拆了，他那能给你盖章吗？咱没办法。”
在邹平交通局信息管理中心附近，一位货车司机告诉帮办，当时考虑价格问题，他花七百元钱在外面安装了一台北斗卫星定位设备。但在交通局，却始终没能通过。经过一番协商，外面的这家北斗卫星定位安装企业扣了货车车主一百元钱，并把设备拆了下来。
“物流公司的，他给物流公司施加压力，我们装上了，也让物流公司找我们退。”
这家物流公司的工作人员告诉帮办，因为考虑到年审和办理营运证的便利，他们公司都是在交通局信息管理中心里面安装设备高价设备。
“前天安的还一千九百八么？你在哪安的？”
“交通局。”
物流公司这位负责人说，他们公司的车辆也曾经在外面安装过价格低廉的设备，但随后发生的事，让他打消了这个念头。
“晚上十点多，张方谦（音）给我打电话，我说我就按这一个吧，第二天去交通局，他不给盖章。”
在另一家物流公司，负责人告诉帮办，交通局安装的北斗卫星定位设备的确价格高昂，但他们只能无奈接受。
“价格再高，我们也没有办法，交通局领导直接就放出话来了，你按就行，谁价格便宜你按就行。”
物流公司拥有数量众多的大货车，按照国家规定，他们的货车每年都要定期进行二级维护、年审、办理营运证等手续。也正是这些原因，让物流公司在选择北斗卫星定位设备时顾虑重重。
“你还审车吧，二级维护，因为二级维护必须地上线，他说你不合格，不治死你。”
在另一家物流公司，工作人员告诉帮办，公司老板要求，所有车辆必须安装交通局的北斗卫星定设备。
领导出面做工作，干涉物流公司的企业行为。这背后是不是有什么猫腻？邹平惠通电子科技公司和交通局之间是否存在利益关系？对于这件事，我们生活帮还将持续关注。也希望当地交通局能对这件事，有个解释。